ينصب تركيز رايشين في مجال الطيران على السبائك المتخصصة ، والمسافات القصيرة ، والأجزاء المخصصة ، والنسخة المعدلة من مثبتات ناس القياسية مع مهل زمنية سريعة. تخصصنا هو السبائك المقاومة للتآكل وخفيفة الوزن وعالية الحرارة مثل A-286 و إنكونيل 718 و التيتانيوم و MP35N و Waspaloy.
إذا كان لديك متطلبات تثبيت للفضاء ، فاتصل بنا وأخبرنا كيف يمكننا المساعدة.
السبائك المتخصصة
جولات قصيرة
أوقات الرصاص السريع
المعايير المعدلة / مسامير ناس المعدلة
مشابك مخصصة
أ 286
هذا هو سبائك الحديد الفائقة التي تتميز بهيكل أوستنيتي بكميات عالية من النيكل والكروم. A286 (أو إنكولوي) مثالي للقوة العالية ومقاومة التآكل حتى 704 درجة مئوية ولتطبيقات الضغط المنخفض في درجات الحرارة العالية. تعرف على المزيد حول مشابك A-286.
فوائد:
قدرات درجة حرارة منخفضة بما في ذلك ليونة ، غير مغناطيسية ، قوة عالية حتى -196 درجة مئوية
قوة جيدة ومقاومة للأكسدة في درجات حرارة تصل إلى 1300 درجة فهرنهايت
تطبيق منخفض الضغط فوق 1300 درجة فهرنهايت
مقاومة عالية للأكسدة في الخدمة المستمرة حتى 1500 درجة فهرنهايت (816 درجة مئوية) وخدمة متقطعة حتى 1800 درجة فهرنهايت (982 درجة مئوية).
مقاومة ممتازة للتآكل في درجات الحرارة المرتفعة مثل تلك الموجودة في تطبيقات المحركات النفاثة
يستخدم السحابة:
أقراص وشفرات توربينات الغاز
عجلات التوربينات ، والإطارات ، والأغلفة ، وأجزاء الاحتراق
انكونيل 718
يعمل تشغيل محركات الطائرات في درجات حرارة أعلى على تحسين كفاءة الطاقة وبالتالي كفاءة الوقود. للقيام بذلك ، يعتمد مهندسو الطيران على السبائك الفائقة مثل إنكونيل 718 للأقسام الساخنة من المفاعلات التوربينية. إنكونيل 718 عبارة عن سبيكة صلبة معمرة (هطول الأمطار) والتي تحتفظ بقوة إنتاجيتها العالية وقابليتها للاستخدام حتى 1800 درجة فهرنهايت. هل تعلم أن 50٪ من طراز إنكونيل 718 يستخدم فقط لتصنيع محركات الطائرات في أجزائها الأساسية بما في ذلك الشفرات والألواح والأقراص؟ تعرف على المزيد حول مثبتات إنكونيل
فوائد:
صالحة للاستعمال حتى 1800 درجة فهرنهايت
قوة زحف وتمزق جيدة مع مقاومة عالية للإجهاد
قابلية منخفضة للتكسير بعد اللحام
مقاومة قوية للتآكل حتى 1000 درجة مئوية
مقاومة التنقر
يستخدم السحابة:
قسم الضغط العالي للضاغط
مكونات محرك الصاروخ
المقاطع الساخنة من المفاعلات التربورية
التيتانيوم
تستخدم كل من الطائرات العسكرية والتجارية التيتانيوم لنسبة القوة والوزن الفائقة ، مما يساعدها على أن تكون أخف وزناً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود دون التضحية بالسلامة وطول العمر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أجزاء المحرك وهيكل الطائرة التي تحتاج إلى تحمل تقلبات درجات الحرارة من تحت الصفر إلى 600 درجة فهرنهايت تستخدم أداء مقاومة درجات الحرارة العالية للتيتانيوم. اعرف المزيد عن التيتانيوم.
فوائد
نسبة عالية من القوة إلى الوزن - التيتانيوم من الدرجة 5 أقوى بحوالي 4 مرات من الفولاذ ولكنه أخف بنسبة 45 في المائة
مقاومة التآكل
أداء درجة حرارة عالية حتى 600 درجة فهرنهايت للصف 5
غير مغناطيسية ولا توصل الحرارة أو الكهرباء بشكل جيد
تستخدم كمشابك في:
إطارات الهواء الخارجية
أجزاء المحرك النفاث بما في ذلك الغلاف وشفرات المروحة والمضخات والشاشات
الأقراص والشفرات والأعمدة والأغلفة الخاصة بالمروحة الأمامية حتى النهاية الخلفية للمحرك
معدات الهبوط
المكونات الداخلية للأجنحة والمراوح
MP35N
الخارق للمواد ، هذه المادة تحدد القوة. إنها سبيكة قائمة على النيكل والكوبالت تتميز بالقوة والمتانة والليونة الفائقة. تعرف على المزيد حول MP35N.
فوائد:
الحفاظ على القوة في درجة حرارة تشغيل قصوى تبلغ 800 درجة فهرنهايت
مقاومة شد من 227-294 ksi في درجة حرارة الغرفة
MP35N يقاوم التآكل في كبريتيد الهيدروجين والمياه المالحة ومحاليل الكلوريد الأخرى.
مقاومة للتصدع والتآكل الإجهادي في البيئات القاسية.
مثالي عندما يتطلب التطبيق مزيجًا من القوة العالية وقيم المعامل العالية ومقاومة التآكل الجيدة.
يستخدم السحابة:
شرائط الحافة الرائدة
هياكل الطائرات
هيكل مكوك الفضاء
Waspaloy
عندما تكون درجات الحرارة ساخنة ، يمكن لهذه السبيكة الفائقة أن تتحمل الحرارة وتحافظ على قوتها. Waspalloy عبارة عن سبيكة من النيكل توفر القوة والموثوقية في درجات حرارة قصوى تصل إلى 1600 درجة فهرنهايت / 870 درجة مئوية. تستمد Waspaloy قوتها في درجات الحرارة المرتفعة من محلول صلب من الموليبدينوم والكوبالت والكروم ، وعناصرها التي تتسبب في تصلب العمر من الألومنيوم والتيتانيوم. عندما تكون ساخنة ، Waspaloy طبقة أكسيد ثابتة وملتصقة تحمي سطحها. غالبًا ما يستخدم في أكثر الأقسام سخونة من المحركات النفاثة والتوربينات الغازية الأخرى حيث قد تفشل السبائك الفائقة الأخرى مثل إنكونيل 718 بسبب الحرارة الشديدة. تعرف على المزيد حول مثبتات Waspaloy.
فوائد:
حدود درجة الحرارة 1200 درجة فهرنهايت (650 درجة مئوية) لتطبيقات الدوران الحرجة وحتى 1600 درجة فهرنهايت (870 درجة مئوية) للأجزاء الثابتة
منيع نسبيًا في ظل ظروف الدراجات الحرارية المتكررة ، فضلاً عن التعرض المستمر لدرجات حرارة تصل إلى 1900 درجة فهرنهايت
الموصلية الحرارية المنخفضة
قوة تمزق زحف ممتازة
يستخدم السحابة:
الأجزاء التي يمكن أن يتسبب احتراق وقود الطائرات فيها في أن تصبح الأجزاء شديدة السخونة لفترات طويلة من الزمن
شفرات التوربينات الغازية وموانع التسرب والحلقات والأعمدة وأقراص التوربينات
أنظمة الصواريخ